Ford Falcon GT HO Phase
dywany
Australijski Ford Falcon pojawił się w roku 1967. Bazował na 4-drzwiowym sedanie XR, ale został wyposażony w większy silnik V8 o pojemności 289 ci (4,71). We wnętrzu miał siedzenia typu kubełkowego i 4-biegową ręczną skrzynię biegów. Szczyt rozwoju samochód osiągnął w roku 1971, gdy otrzymał silnik o pojemności 351 ci (5,8 I) i mocy 300 hp (223 kW). Zmieniony model miał drążki reakcyjne z przodu i z tyłu, usztywnione sprężyny, z przodu hamulce tarczowe, powiększone bębny hamulcowe z tyłu, a całość została obniżona. Pod maską znajdował się słynny silnik Cleveland 351 ci (5,75 I), który miał lepsze parametry dzięki poprawionemu wyrównoważeniu, głowicom o swobodnym przepływie, wałkom ze sztywnymi popychaczami i gaźnikowi umożliwiającemu przepływ powietrza w ilości 780 cftn (23,4 m3/min). W rezultacie ten lekki samochód uzyskiwał zaskakujące osiągi. Modele Falcon GT były znane jako "Super Roos".
Australijski Ford Falcon pojawił się w roku 1967. Bazował na 4-drzwiowym sedanie XR, ale został wyposażony w większy silnik V8 o pojemności 289 ci (4,71). We wnętrzu miał siedzenia typu kubełkowego i 4-biegową ręczną skrzynię biegów. Szczyt rozwoju samochód osiągnął w roku 1971, gdy otrzymał silnik o pojemności 351 ci (5,8 I) i mocy 300 hp (223 kW). Zmieniony model miał drążki reakcyjne z przodu i z tyłu, usztywnione sprężyny, z przodu hamulce tarczowe, powiększone bębny hamulcowe z tyłu, a całość została obniżona. Pod maską znajdował się słynny silnik Cleveland 351 ci (5,75 I), który miał lepsze parametry dzięki poprawionemu wyrównoważeniu, głowicom o swobodnym przepływie, wałkom ze sztywnymi popychaczami i gaźnikowi umożliwiającemu przepływ powietrza w ilości 780 cftn (23,4 m3/min). W rezultacie ten lekki samochód uzyskiwał zaskakujące osiągi. Modele Falcon GT były znane jako "Super Roos".